(Bloomberg) — Uber Technologies Inc. och Lyft Inc. står inför det allvarligaste hotet hittills mot sina affärsmodeller efter att en appellationsdomstol beslutat att de måste behandla sina chaufförer i Kalifornien som anställda istället för oberoende entreprenörer. Bombbeslutet på torsdagen kommer mindre än två veckor före ett val där åkföretagen räknar med väljarna att godkänna en omröstningsåtgärd som delvis skulle undanta dem från den arbetslagstiftning som är aktuell i den juridiska kampen. Om omröstningen inte går deras väg hotar Uber och Lyft att stänga ner i sin hemstat. Domen fastställde en lägre domstols beslut att företagen följer Assembly Bill 5 – som trädde i kraft i januari – och förse chaufförerna med kostsamma förmåner som anställds status ger. "Även om affärssammanhanget kan vara relativt nytt, drar vi slutsatsen att föreläggandet utfärdades korrekt i enlighet med varaktiga principer om rättvisa," sa den tre-domare överklagandepanelen i sitt beslut. "Det är brett i omfattning, utan tvekan, men det är även omfattningen av de påstådda kränkningarna." Mätningar har visat att valresultatet är för nära att säga. "Dagens dom innebär att om väljarna inte säger ja till proposition 22, kommer samåkningsförare att hindras från att fortsätta arbeta som oberoende entreprenörer, vilket gör att hundratusentals kalifornier blir arbetslösa och sannolikt kommer att stänga av samåkning i stora delar av staten, ”, sa Uber i ett uttalande. Lyft sa att de överväger att överklaga till Kaliforniens högsta domstol. Proposition 22, som är inställd på omröstning i november. 3, befriar företagen från att betala för fulla förmåner som anställda för närvarande får enligt kalifornisk lag, såsom arbetslöshetsförsäkring och fullständig ersättning till arbetare, samtidigt som de kräver en lönegaranti för förarnas tid på resor, sjukvårdsavgifter och sjukvård och handikappskydd, bland annat .Appellationsdomstolen avvisade argumentet från Uber och Lyft att den aug. 10 föreläggande som utfärdades mot dem var "radikalt" eller "utan motstycke." "Modern Technology" "Dessa adjektiv säger kanske mer om räckvidden för modern teknik och omfattningen av dagens teknikdrivna handel än om själva ordningen," panelen. Domen hyllades av motståndare till proposition 22. "Oavsett hur många gånger Uber och Lyft bryter mot lagen, har justitieminister Xavier Becerra och stadens åklagare haft rygg på förare när vi krävde det som lagen tydligt garanterar oss: sjukpenning , arbetslöshetsförsäkring och arbetsskadeersättning, säger Uber och Lyft-föraren Jerome Gage. Gig Workers Rising, en organisation som företräder vissa förare, kallade domstolens beslut en enorm seger. "Först statens lagstiftande församling, sedan guvernören och nu domstolarna har alla kommit överens om att förare är anställda enligt statlig lag, och Prop. 22 är inget annat än ett försök av mångmiljardföretag att upphäva det erkännandet”, sade gruppen i ett e-postuttalande. (Uppdateringar med valet i andra stycket.) För fler artiklar som denna, besök oss på bloomberg.com Prenumerera nu för att hålla dig uppdaterad med den mest betrodda affärsnyhetskällan. ©2020 Bloomberg LP,
(Bloomberg) — Uber Technologies Inc. och Lyft Inc. står inför det allvarligaste hotet hittills mot sina affärsmodeller efter att en appellationsdomstol beslutat att de måste behandla sina chaufförer i Kalifornien som anställda istället för oberoende entreprenörer. Bombbeslutet på torsdagen kommer mindre än två veckor före ett val där åkföretagen räknar med väljarna att godkänna en omröstningsåtgärd som delvis skulle undanta dem från den arbetslagstiftning som är aktuell i den juridiska kampen. Om omröstningen inte går deras väg hotar Uber och Lyft att stänga ner i sin hemstat. Domen fastställde en lägre domstols beslut att företagen följer Assembly Bill 5 – som trädde i kraft i januari – och förse chaufförerna med kostsamma förmåner som anställds status ger. "Även om affärssammanhanget kan vara relativt nytt, drar vi slutsatsen att föreläggandet utfärdades korrekt i enlighet med varaktiga principer om rättvisa," sa den tre-domare överklagandepanelen i sitt beslut. "Det är brett i omfattning, utan tvekan, men det är även omfattningen av de påstådda kränkningarna." Mätningar har visat att valresultatet är för nära att säga. "Dagens dom innebär att om väljarna inte säger ja till proposition 22, kommer samåkningsförare att hindras från att fortsätta arbeta som oberoende entreprenörer, vilket gör att hundratusentals kalifornier blir arbetslösa och sannolikt kommer att stänga av samåkning i stora delar av staten, ”, sa Uber i ett uttalande. Lyft sa att de överväger att överklaga till Kaliforniens högsta domstol. Proposition 22, som är inställd på omröstning i november. 3, befriar företagen från att betala för fulla förmåner som anställda för närvarande får enligt kalifornisk lag, såsom arbetslöshetsförsäkring och fullständig ersättning till arbetare, samtidigt som de kräver en lönegaranti för förarnas tid på resor, sjukvårdsavgifter och sjukvård och handikappskydd, bland annat .Appellationsdomstolen avvisade argumentet från Uber och Lyft att den aug. 10 föreläggande som utfärdades mot dem var "radikalt" eller "utan motstycke." "Modern Technology" "Dessa adjektiv säger kanske mer om räckvidden för modern teknik och omfattningen av dagens teknikdrivna handel än om själva ordningen," panelen. Domen hyllades av motståndare till proposition 22. "Oavsett hur många gånger Uber och Lyft bryter mot lagen, har justitieminister Xavier Becerra och stadens åklagare haft rygg på förare när vi krävde det som lagen tydligt garanterar oss: sjukpenning , arbetslöshetsförsäkring och arbetsskadeersättning, säger Uber och Lyft-föraren Jerome Gage. Gig Workers Rising, en organisation som företräder vissa förare, kallade domstolens beslut en enorm seger. "Först statens lagstiftande församling, sedan guvernören och nu domstolarna har alla kommit överens om att förare är anställda enligt statlig lag, och Prop. "22 är inget annat än ett försök av mångmiljardföretag att upphäva det erkännandet", sade gruppen i ett e-postuttalande. (Uppdateringar med valet i andra stycket.) För fler artiklar som denna, besök oss på bloomberg.com Prenumerera nu för att hålla dig uppdaterad med den mest betrodda affärsnyhetskällan. ©2020 Bloomberg LP
,